Daewoo Lanos (polski hatchback🇵🇱)

Показания БК, расход — как у вас

Я їжджу на Renault Megane II
Дніпро, Україна

Начну издалека.
Избитая тема для ланосов — расход.
Постараюсь расписать мои наблюдения по расходу и сложности которые наблюдаю.

При покупке в 2011 году машины, поездив пару месяцев и не обращая на расход решил перешить под эконом, и буквально через неделю установил БК Robocar ECO, откалибровал и стал радоваться:
Город — 9-9,5
трасса — 6,5, бывало и 5,8.
Зимой 10,5, максимум 12, это с короткими поездками и прогревами до "теплого салона".
Бензин только 95 (при прошивке рекомендовали онли 95, ибо расход на 92 однозначно больший) и только на хороших азс — АТАНе (сейчас уже их нет, но бензин был отличный румынский/болгарский), Окко, шелл
Стиль езды — как у пенсионера ))).

В августе 2014 решился отдать на вскрытие головы, т.к не слабо подъедало масло.
В итоге заменили: кольца, вкладыши шатунов, маслоотражатели.
Жор исчез вообще — только естественный расход на угар.
Сразу после капиталки повысился расход, это нормально как для "обкатки".
Спустя 2-3 недели накатал 2000 в щадящем режиме.
Но расход на прежние показатели не вернулся.
Установив через пару месяцев газ (4-е: Stag qbox, форсунки OMVL, редуктор tomasetto) вопрос бензина не был критичным, но и жить спокойно не давал)
Поездив по 3 диагностикам ответ один — все нормально, доводы о том, что 3 года меня расход абсолютно устраивал при той же манере езды и настройках бортового — не воспринимали. И это при том, что свечи я не часто менял, а о проводах даже и не вспоминал. Начинались истории и недокачанных колесах, включенных потребителях и встречном ветре.
Расход газа:
Город — 11-12
Трасса — 8-8,5.
Расхождения с показаниями БК 5% где-то.
За этот год заменил ради интереса ДПДЗ на безконтактный и РХХ на новый.
Для чистоты эксперимента надо бы почистить форсунки, поменять сетку в баке и полностью отключив газ поездить пару дней на бензине.

А теперь к сути вопроса, включив показания мгновенного расхода (литры/час) заметил такую странную особенность:
Подъезжая к светофору, как обычно накатом расход опускается и в итоге 0 — это всем известно, но перед самой остановкой, переключаю на нейтралку и начиная плавно тормозить замечаю как повышаются показания БК: условно с 0,75-0,8 на хх до 1,5 — 3,2 — 5 — 8 -12 — 15,5 — потом уже остановившись расход как и на хх: 0,75-0,8.
Это же проделывал и для значения — впрыск, длительность от
Это я стал замечать еще ранее, едешь рано утром, машин нет, дорога без светофоров (например, набережная или мост) расход средний за сутки с момента выезда из гаража как обычно падает с нереально больших значений до условных 7,5-8 и тут когда начинаешь притормаживать или светофор он может подскочить до 11. Причины для скачка?

Буду благодарен за ваши мнения и показания БК.

Опубліковано: 11 грудня 2015р. 13:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.