Дальний в полнакала как альтернатива ДХО

Являясь ярым сторонником ближнего света за городом, причём круглогодично, установил себе альтернативу китайским ДХО и ближнему свету.
Немного о пользе обозначения авто на трассе. Лично сам два раза попадал в ситуацию, когда в яркий солнечный день, выезжая на встречку для обгона я в упор не видел машину, вот абсолютно — она просто слилась с асфальтом…и только две фары навстречу едут мне. Со зрением если что все отлично=))))
Про невидимок на серых металликах в туман/сумерки/дождь я вообще молчу, мое мнение таких надо штрафовать за прямое нарушение ПДД и отправлять на пересдачу.
Кто сомневается обратите внимание как отчётливо видно машину и на каком расстоянии, особенно это заметно на спусках и подъёмах.
Не зря с 2012 года все автомобили поставляющиеся в ЕС обязаны в базе, помимо АБС и аирбега, идти с ДХО (у кого-то это светодиоды, у кого-то подфарники, у кого-то противотуманки).
Статистика стран с круглогодичным ближним тоже показательна, количество ДТП при прочих равных сократилось.

Вот подробнее о теории
www.drive2.ru/l/288230376151875597/

Собственно установил блок (покупал на Олх), с возможностью регулировки 0÷100%. Подключение все производил под капотом, в районе блока предохранителей, саму плату спрятал там же.
На фото установлен режим ~4В, что примерно 35%.
И собственно фото: