Климат-Контроль вместо кодиционера ч1

С разборки мне прислали Корпус с приводами, блок управления и внутрисалонную проводку, все с одной машины
больше месяца я изучал электро схемы машин разных годов выпуска с климатом, разобрался
самое сложное было найти распиновку разъема С217, он отвечает за работу всего климата, в итоге разобрался сам

1 фиолетовый на подрулевой к стклоочистителю
2 зеленый с белой полосой на датчик скорости к приборке
3 коричневый с белой полосой подсветка (+)
4 коричневый с белой полосой подсветка (-)
5 красный с белой полосой к блоку предохранителей контакт 10 (BAT +)
6 коричневый к блоку предохранителей контакт 2 (IGN 2)
7 белый на реле обогрева заднего стекла (контакт 26 блока предохранителей)
8 зеленый с белой полосой сигнал включения компрессора кондиционера
9 черный на массу
10 желтый к контакту 1 датчика наружной температуры (контакт 2 датчика наружной температуры на массу )
12 коричневый к приборке контакт В4 или к блоку предохранителей контакт 17 (IGN 2)
13 черный масса
14 оранжевый на мотор отопителя +
11,15,16 не используются

продолжение следует