Добрый день.
Начались сложности с запуском по утрам с первыми морозами и только после ночной стоянки в гараже, аккумулятор заряжен, но чувствовалось что как-то не как обычно.
Сразу грешил на свечи и после их замены проблема ушла где-то на неделю.
И вот после суток простоя я не смогу завести. Ни на бензине ни на газу предварительно прогрев редуктор феном и замкнув датчик температуры.
Искра есть, ВВ провода подкинул новые (лежали впрок), форсунки исправны — соответственно ДПКВ исправный.
Симптомы: пытается схватиться, чихает, после чего хлопки.
Проверили метки ГРМ — все в норме.
Итог всей истории.
Как последний вариант решил снять модуль зажигания. И результат удивил, 1-4 и 2-3 обмотки вообще никакого сопротивления не показывают, даже не звонятся.
Отсюда вопрос, может ли модуль давать искру при пробои обмоток, но в невпопад? И как так резко он мог умереть, ни троений ни провалов не наблюдал.
И какой фирмы посоветуете брать, это второй модуль после родного — брал DAC ещё при курсе 8, отходил тысяч 150 не меньше. Нынче такой около 1200.