И так коробка собрана, стоит на месте, масло залито, но проблема в коллекторе.
Побегав с коллектором по всяким сварщикам, результата небыло, так как ответ был один — неизвестный спав не варится!
Полазил по разборкам нормального экземпляра тоже ненашлось.
Принали решение варить сами, типа засрем както.
Прикупив электродов по чугуну, вооружившичь сваркой, болгаркой и медной проволокой(наматывали на электрод), спустя 4-х часов, мы всеже его заварили, впринципе неплохо получилось.
Ну и было решено вварить в выхлопную систему гибкую часть, так как раньше там было жесткое соединение и вечно мучался с сечением из под прокладки на яблоке(на фото обложки моей машины, под капотом видно результаты работы).
Все было соброна и благополучно работало, по истечению нескольких месяцев, автомобиль обрел нового хозяина.
Спасибо за внимание.И на последок пару фоток с архива и скринов(может кому пригодиться).
Всем удачи!