Доброго вечора добродії!))
Перший день весни порадував мене клопотами з автівкою. Зранку, після чергування, вирішив заїхати вимити свою "ляльку" на мийку самообслуговування. Вимив, нагладив))) - аж душа радується. Купив маленький перекус - також порадував посмішкою)))
наче все гуд, перекусив, запускать - а х... мені(((. Засвітилася вся гірлянда помилок і показує помилку по гальмам. Не приємно, але я вже на досвіді))) - заміряв вольтметром напругу на 12В акумуляторі і показало 9В. Короче сів акум, який ще пару місяців тому так само мене підводив. З того моменту, закинув свій акум з Реношки (оригінальний) в багажник та додатково провода підкурювачі. Прикурив свого мерця та поїхав на авторинок Пєрова (Київ). Так як полюса клем на моєму акумі та акумі з Реношки різні, то при розвертанні акумулятора в ніші під нього, мінусова клема не достає до акума. Рішення просте - зробити мінусову клему довшою. На розкладках - столах, чувак за 5 хв зробив мінусовий провід під оригінал. Задоволення обійшлосяв 300 грн.
Біля авторинка знову прийшлося прикуритися, далі дорога в гараж для встановлення нового/старого акумулятора.
Новий провід взяв довжиною в 50 см і трошки товстішого за оригінал
Так як не наразі витрачати лишні кошти, вирішив малою кров'ю вирішити проблему))). Акумулятор розвернув, новий мінусовий провід під'єднав і прийшлося пожертвувати захисною коробочкою для плюсової клими.
Після встановлення все закрутив (кріплення акумулятора та клеми), зібрав все на свої місця і з легкістю на душі виклав з багажника старий акумулятор та провода для прикурювання))) - надіюсь вони тепер мені довго не стануть в нагоді)). Тепер миючи автівку не переживаю, що довго світяться лампочки по салону при відкритих дверях)).