Некогда было написать…
В мае 2011 решил перебрать мотор, пробег его составил 32 т. км собирали на Атомике, к этому пробегу уже был жер масла 1-2 л на 1000 км, задрался возить с собой канистру с доливкой. А так никаких проблем, машина ехала хорошо, не дымила…
В этот раз двигатель решил делать в Луганске у своих друзей Дино Тех, вообщем, разобрав двигатель, ничего страшного там не увидели, во 2м цилиндре были прихваты поршня, по этому сделали хонинговку гильз, заменили поршни (были драговые СР) на Мале моторспорт, вкладыши ну и все сопутствующее сборке-разборке двига. Уже давно все обкатал, настроил, но на стенд пока не заезжал(некогда), по РСМке на 2,0 бара наддува показало 609 л.с., вобщем я доволен. Сейчас жер масла на 1000 км 200-300 грамм. Езжу по городу на 1,5 бара.
Вобщем — все). Спрашивайте — всем отвечу!)