Теперь на машину установлено все, что планировалось(выпуск — turbo XS, впускной кит – AFE, Буст HKS, бензонасос вальбро), все стало четко, большое спасибо Косте из kvavto.com.ua/.
На следующий день вкрутили лямбду для более точной настройки, встретившись с Сергеем Билыком и поехали на Бориспольку настраиваться. Настройка заняла около 2х часов, отстроили машину на 100м бензе под буст OFF – 0,9 бара, прог. А – 1,2 бара, прог. В – 1,7 бара(с откатом на 1,3 б.), позже настроим еще под 95й бензин. При этом температура выхлопа на пике до 900` С. Позже заеду на стенд замеряюсь.
Узнал несколько интересных фактов для себя! Оказывается, что на эво все карты прописаны для наддува до 2,5 бара! Вот это я понимаю, перестраховался изготовитель! Также 1 бар надувается уже на 2000 оборотов, а 1,5 бара на 2500 оборотов – очень приятный подхват снизу.
Машина поехала очень хорошо, ровно. Думаю на этом пока остановлюсь, может еще по мелочи наставлю всяких феншуйных штучек…
Фото(с телефона) как стало: