Заміна мастила в спорт дифі + ходова

Всіх вітаю!

Нещодавно продивився історію обслуговування авто, не побачив, щоб рідина в спортивному диференціалі хоч раз замінювалась. Вирішив замінити. Процедура проста, відкручується заливна пробка, потім зливна, зливаємо старе мастило, заливаємо нове, оригінальне g055515a2, однієї каністри достатньо.

Злилося темне, має запах підгорівшого. Нове має дуже світло-жовтий колір.

По ходовій був невеличкий глухий стук спереду, зробили діагностику, проблема в гідравлічних сайлентблоках задніх нижніх важелів передньої підвіски. Сайлентблоки передніх нижніх важелів передньої підвіски також були "просівші " тому вирішили заразом замінити і їх.

Також перевірили втулки переднього стабілізатора, були частково зношені, міняємо.

По запчастинам: гідравлічні сайлентблоки 4g0407183b та втулки стабілізатора 8k0411327b оригінальні, сайлентблоки переднього нижнього важеля 3538101 та 2712601 по лемфордер. 

Також були закисші задні тяги положення кузова, замінили самі тяжки з шарнірами, без датчиків:

Ну і після всіх маніпуляцій відрегульоване розвал та сходження коліс

Схожі записи