Peugeot 3008 (1G) (Пижик)

Поміняв гальма

Я їжджу на Peugeot 3008 (1G)
Дніпро, Україна

В продовж попереднього запису. Поїздив оце я тиждень з періодичними визгами залізними при гальмуванні. За словами майстра, треба було діагностувати всі гальма, може там щось з супортами там всяке таке. А потім зʼявилась думка, що які до біса супорта? Вони ж далеко від безпосередньо колодок, вони просто тримають гальма "в сборі". Коротше  поїхав на найблизчу станцію - зкинули передні колеса - і добрий ранок!



Не має внутрішніх гальмівних колодок як таких. Зтерто до металічної основи. Замінив знову на брембо - вважаю що 50+ тисяч для колодок це чесна праця. По грошах вийшло 1800 за колодки +1 нормогодина - всього 2400 грн.





Ціна питання 2400 UAH, Пробіг 262000 км.
Опубліковано: 04 березня 08:51
6 0 0
Попередній запис
Да ну його ж за ногу) Гальма...
Наступний запис
ТО 270 000, пильова буря та всяке таке

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Peugeot 3008 (1G)
Катав на Remsa. Потім поставив ATE. АТЕ гальмують краще. На роботі Range, BMW, Ford - усі на АТЕ. От вони мені і рекомендували. Правда, стираються швидко і диски засирають. На Range Rover Sport зношуються за 15ткм. Зараз замінив передні і диски і колодки. АТЕ не було в наявності. Поставив TRW. Знову відчув мʼякість гальмування. Наступними колодками знову будуть АТЕ. У мене також пісец як зʼїдає, точніше, зʼїдало саме внутрішні. Після обслуговування передка надіюсь такого не буде. Точніше, такий тип гальм все одно буде зношувати внутрішні, та може не так пісєц як. Все одно періодично буду поглядувати на внутрішні та інколи міняти зовнішні/внутрішні місцями.
09 квітня 22:18
Я їжджу на Peugeot 3008 (1G)
AlexCRDI
Катав на Remsa. Потім поставив ATE. АТЕ гальмують краще. На роботі Range, BMW, Ford - усі на АТЕ. От вони мені і рекомендували. Правда, стираються швидко і диски засирають. На Range Rover Sport зношуються за 15ткм. Зараз замінив передні і диски і колодки. АТЕ не було в наявності. Поставив TRW. Знову відчув мʼякість гальмування. Наступними колодками знову будуть АТЕ. У мене також пісец як зʼїдає, точніше, зʼїдало саме внутрішні. Після обслуговування передка надіюсь такого не буде. Точніше, такий тип гальм все одно буде зношувати внутрішні, та може не так пісєц як. Все одно періодично буду поглядувати на внутрішні та інколи міняти зовнішні/внутрішні місцями.
AlexCRDI, ну доречі так, з брембо така штука що коли вони зтираються до якоїсь межі - подільший знос йде швидко і дуже засираються диски, на свіжих колодках не сиплять вони так.по зміні колодок місцями - я дуже скептично це бачу. Там направляючі колодок за пару разів прийдуть в непридатність, а де їх шукати щоб замінити - не дуже мені очевидно.
12 квітня 12:56
Я їжджу на Peugeot 3008 (1G)
Привіт, як тормозять нові колодки? Теж хочу міняти передні колодки та гальмівні диски на брембо
04 березня 17:25
Я їжджу на Peugeot 3008 (1G)
Турбо_Бегемот
Привіт, як тормозять нові колодки? Теж хочу міняти передні колодки та гальмівні диски на брембо
Турбо_Бегемот, я не памʼятаю вже як воно було не на брембо) з 100к на 3008 десь 50+ відʼїздив на брембо. Мені подобаєтсья і акустично (взагалі не чую гальм), і функціонально (не скажу що я прям десь літаю, але було таке що в місті доводилось різко відгальмовуватись). Я б сказав що переплата того варта, тим більш що не так воно і дорого. Брав диски за 3500 щось (але давно, в 2021 ще), і осьо колодки міняв - 1800 на ось, що не дорого.
05 березня 09:31
Я їжджу на Peugeot 3008 (1G)
Турбо_Бегемот
Petru4o, тоді варто спробувати. Бо я ще дивився на Зіммерман гальмівні диски. Теж кажуть добре відпрацьовують
Турбо_Бегемот, ну фірма топ теж. Але в брембо є ще з малюнком диски - цікаво було б спробувати.
07 березня 15:16