Ремонт мкпп

Вот постигла и меня беда, загудели подшипники в коробке, и появился рокот при ускорении на 1 и 2 передачи.

Для владельцев Lancer 9 это знакомая история, коротая постигает многих.

Заказываю подшипники, жду месяц и записываюсь на ремонт коробки. снимал сам так-как это от 3к грн + походу надо было устранить пару мелочей

1 Передний подшипник первичного вала NSK B25139AACG14  370грн

2 Задний подшипник первичного вала MITSUBISHI MD717670 646грн

3 Передний подшипник вторичного вала MITSUBISHI MD747707 850грн

4 Задний подшипник вторичного вала MITSUBISHI MD747740 666грн

5 Подшипники дифференцыала MITSUBISHI MD710663 475*2=950грн

6  Подшипник вала кулисы МКПП MITSUBISHI  MD747209 138*2=276грн

7 Подшипник выжимной EXEDY BRG210 446грн 

8 Сальник вала кулисы мкпп MITSUBISHI MD747660 117грн

9 Сальник полуоси мкпп MITSUBISHI MD755526 129*2+258грн

10 Заглушка корпуса мкпп MITSUBISHI MD746157 207грн

11 Сальник первинного валу мкпп MITSUBISHI-MD741818 175грн

Итого по запчастям 4961грн

Ремонт коробки 150$ - 5700грн 

Итого 10661

Из неучтенного:

Сальник КВ забыл купить. а было воскресение взять негде ( коробочник подарил) ~ 600грн

Масло мкпп motul 3л у меня было новое от 1000грн*3=3000грн

Диск у меня был, не самый лучший но какой есть Valeo, так как у моего пружины почти выпали, но накладок еще много.

Корзина хорошая

пробег на сцепление ~65к

Так как на все это было одно воскресение. надо было снять/поставить и отвезти на ремонт и потом еще забрать