Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
И так приветствую всех кто добрався до цьго запису.
После разборки двигателя мои руки зацепились за коленчатый-вал. Ногти-метр показал что все задиры на шейках по большей части только визуальные и не все так хреново как выглядит. Напомню у двс пробег 200 с писькой тысячь и более 20 лет эксплуатации.
Мной было принято решение промерить шейки до и после полировки и шлифануть своим методом при помощи самого мягкого скотч-брайта и большого количества смазки. Размеры после этой процедуры оказались в итоге одинаковые +- .
У меня нет в наличии такого маленького нутромера чтобы снять замеры с неизношеной стороны вкладышей, и получить +- нужные мне размеры.
Постараюсь выставить фото в хронологии чтоб не писать под каждым фото и показать замеры всех шеек.
Вот такой вид имели шейки до полировки.
Шейки шатунов, шлифовал руками и ручкой от бакета атб)
Вид после полировки
теперь замеры
И теперь немного информации вдруг комуто пригодится.
С завода вкладыши установлены надписью на против замков. Может кому это важно.
Я поделился с вами своими наблюдениями и проделаной работой, надесь также получить информацию.
Всем добра и мироного неба.
Щупайте дальше руками.