Renault Kangoo (2G) (СВИНГО NEW)

Электрофен

Я їжджу на Renault Kangoo (2G), Daewoo Matiz (M100, M150), Renault Kangoo (1G)
Київ, Україна

Сегодня решил сменить фильтр салона, большое спасибо французским инженерам что его туда запихнули. Разобрал пол панели чтобы за секунду его сменить, накладка с ручки кпп потом кожух кпп ну и наконец бардачок и вот он фильтр салона мать его. Менял его ещё весной, вытащил а он весь чёрный))) и скучен как спираль. Но дело не в нем, как оказалось у меня установлен фен, но вытащив я сразу включил зажигание и печку на все тепло, но он даже не нагрелся .Прозвонил тестером сам фен, все ок, да и перегорать там нечему. А теперь помощь зала нужна, как он должен вообще работать ? Или куда дальше рыть чтобы он заработал.
PS. Раньше не знал что он есть и не заморачивался думал если не греет то его у меня нет . А тут теперь как жить дальше зная что это чудо у меня есть и оно не работает! Ещё разобрал Джойстик тот что регулирует зеркала (одна сторона не работая) оказалось все банально дорожке одной триндец, напаял новую и все гуд работает как новое.

Опубліковано: 26 січня 2020р. 18:31
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Kangoo (2G)
Ось тобі схема цього прибору. На вході два релє та два " fuse". Все це стоїть в салоні у водія. Управління цим розмаіттям причіндаліа - з блоку комфорта. Алгоритм - собі сам. Ніде нема опису. Але відомо , що повинна бути низька температура зовнішня і холодний двигун. Також тре вимкнути вентилятор.
При включенні тену підіймаються оберти . При виключенні - падають.
12 березня 21:26