Всім привіт. Син перелаштував дома деякі з функцій на Форду.
- Вимкнув подвійний сигнал попередження коли покидаєте авто з ключем, а двигун заведений (коли виганяю авто з гаражу, виходжу з авто з ключем, щоб закрити гараж, воно постійно сигналізує подвійним сигналом).
- Заміна на магнітолі логотипу FORD на логотип ST
-
- Вимкнув звуковий сигнал непристебнутих пасків безпеки (не застосовую заглушки в паски безпеки, а на бездоріжжі та в лісі ця функція просто бісить)
- Встановив кнопки підігріву сидінь на моніторі "SYNC" (так йому захотілося?)
-
- Переглянули пробіг авто по блокам
-
Увімкнув глобальне відкриття вікон (при натисканні на брилку відкриваються та закриваються вікна (навіть не розумію навіщо ця функція? На Шкоді теж була, жодного разу не користувався! Тільки так показати, що є така функція).
-
Налаштував парні FM частоти, бо де які з радіо каналів на парних частотах не працювали. Тепер працюють!
-
Налаштував на панелі приладів витрати пального: - витрати пального зараз; - середні витрати; - запас ходу!
-
- Налаштував заряд акумулятору до 95% так, як на авто було встановлено 80% і авто в зимовий час заводилося важко (мабуть тому, що акумулятор недозаряджений)
-
-
Мені сподобалися деякі з налаштувань.
Також після свого Форда були перелаштовані два Ескейпа та Фюжен у його знайомих.
Пробіг 93303 км.
Опубліковано: 02 березня 19:25
В моїх записах ще є запис про акумулятор та генератор! Там більше інформації про вимірювання в них.
Просто у меня пришёл с 60А , Я даже не понимаю как его хватало в Америке при моторе V6-3.5 понораме, электроляде и т.д, а ту ещё и западло с недозарядом заранее заложенным в компе!
Але до цього його новий поставили на авто, і до нього ніхто навіть не дивився. До Форда були Шкоди Октавії, акумулятори ходили по 9 років без ніякого нагляду за ними.