47. Замена радиатора охлаждения двигателя + ТО.

Всем ✌

В один из моих радостных дней, когда мне нужно было взять Форик, произошел нежданчик - радиатор начал течь, даже не просто течь, а из него полетела струя, как из водного пистолета...

Практически всегда проверяю уровень масла, и в этот раз обратил внимание на белые пятна под копоткой. На холостом ходу во время прогрева все как обычно, но только дернул дроссель, струя из радиатора сразу все расставило на свои места. Утечка была в районе патрубка ОЖ, на пластиковой части. Визуально даже не видно было, только под нагрузкой начинало сочиться, а при увеличении оборотов двигателя струя охлаждающей жидкости уже летела.

Решил заменить радиатор на новый + сделать регулярное ТО.

💲💲💲 Что куплено:

• Радиатор ........................... KOYORAD  ( 45111SA010 )             - 1шт
• Крышка ОЖ ..................... оригинал   ( 45137AE003 )            - 1шт
• ОЖ ....................................... HEPU P999 (Синий) G11 1,5л         - 2шт
• Масло ................................. Motul 8100 X-cess 5W-40  5л         - 1шт
• Фильтр воздушный ...... MANN c 2964                                  - 1шт
• Фильтр масляный ......... Mahle  OC195                                  - 1шт

❗❗❗❗ВНИМАНИЕ❗❗❗❗ - этот парт "45111SA010" для дорест FORESTER SG TURBO АКПП 

Но не обошлось без приключений, как потом выяснилось, мне пришел радиатор для ...АТМО АКПП (45111SA021)..., а нужен был для ...ТУРБО АКПП (45111SA010)... Хорошо получилось сделать обмен радиатора за пол дня и авто вечером уже было готово.

Дальше фото:

П.С. Последние 2 года мало езжу на Форике 🙁