Обновил ходовку в Lancer Black Turbo

Всем привет))) Давно ничего не писал о своём Лансере, так как не было времени но по тихоньку буду исправляться))
После покупки авто я сразу поехал к знакомому который работает на Mitsubishi Motors, для того что бы сделать диагностику ходовой. После диагностики было приговорено все саленблоки подвески, стояночный тормоз и задние тормозные диски.
Спустя год передок нуждался в замене. Были слышны на маленьких кочках удары и дребезг на ямах.
И так снова был сделан звонок своему товарищу и тут же меня записывают на СТО, с условием что я пригоняю авто утром а забираю вечером. Меня это очень порадовало. На следующий день пригнал ему утром своего лансера и уехал. Я на радостях и на работу.
Днём он звонит мне и говорит Димон беда. Под замену почти всё. Я в шоке 😲😲. Он рассказал что да как, и не имея другого выбора отвечаю делай. Забрал я машину через день, вечером.
Так же я ещё приобрёл и отдал на установку передний стабилизатор от Evo X 25 мм.
Что было сделано (поменяно) по передку:
1. Стабилизатор от Evo X 25 мм. Вместо стокового 20мм. Так же втулки стабилизатора от Evo X оригинал MR554095
2. Рычаги передние 2шт оригинал и саленблоки к ним.
3. Шаровые опоры 2шт. Фирмы 555 арт.-SB7872
4. Рулевые тяги 2 шт. Фирмы 555 арт.-SRB010
5. Стойки стабилизатора 2шт. Фирмы 555 арт.-SLB010
6. Рулевые наконечники 2шт. Фирмы 555 арт.-SEB011
7. Прокладка клапанной крышки оригинал (1035A991)
По фирме 555 я не знаю порекомендовал товарищ с СТО. Сказал что это достойная замена оригиналу. По эксплуатации сказал что служат не хуже оригинала. Ну по смотрим на сколько хватит.
Так же был записан на развал схождения.
После замены всего высшего авто стало другое. Ничего не гремит, ямы переезжает мягко. По поводу стаба рулёжка стала лучшей, машина стала по сбитей нет кренов и не клюёт носом.
С минусов ямы и не ровности стали чувствительней но для меня это не проблема)))
Спасибо всем. Надеюсь для кого-то эта информация будет полезная.
Всем ровных дорог и полных баков. Удачи!