Всем доброго времени суток. Запись как бы для себя что бы не забыть что менялось и на каком пробеге. Ну и кто читает мой борт журнал может она будет полезной)))
И так начну с того что пришло время делать ТО. Так как пробег подходил к 120000 тысячам. К ТО подхожу очень серьёзно так как говорят <что посеешь то и по жнёшь>. Другими словами что <зальёшь так и поедешь>))) стараюсь конечно не жалеть деньги на ТО и по возможности лить оригинал и только)))
И так 120 000 тыс что нужно делать по ТО я не знал ну кроме того как менять масло и фильтра. То исходил с того чего меня не устраивало в работе моего Лансера. Так как машину я брал не новую, а с пробегом и предыдущий хозяин не посветил меня в историю Лансера и в официала она давно не обслуживалась, то по тихоньку меняю всё сам.
Что захотел я сделать на этом пробеге:
1. Масло в двигатель покупал как всегда у своего товарища с Niko, Mobil 5w40. Второй раз беру у него вроде хорошое стружки не было и нареканий тоже;
2. Фильтр масляный оригинал Mitsubishi, брал так же у него. Написано Made in France артикул TS200004 так же уплотнительное кольцо на пробку;
3. Фильтр воздушный брал Sakura A-5828. Взял эту фирму так как на драйве пишут хорошие отзывы.
4. Фильтр салона взял тоже Sakura CAC-18120.
5. Так же было решено почистить дроссельную заслонку.
6. Поменял жидкость ГУР. Взял оригинал Mitsubishi Dia Queen PSF.
7. Чистка радиатора.
8. Так же было сделано антибактериальная очистка салона и диагностика кондиционера.
Ну на этом вроде всё. Лансер немного ожил и вроде даже начал ехать быстрее ну это конечно же самовнушение. Но после чистки дроселя поведение моего Лансера улучшилось.
Фото всех работ не делал так как было мало времени.
Ну и на последок конечно же мойка)))
Спасибо что читаете всем ровных дорог и полных баков)))! Дальше будет интересней!