Стук (продолжение)

После замены форсунки цокот не ушёл, кольца все поменял, машина работает ровно, расход начал принимать вменяемые значения. Но звук цокота не даёт покоя. Вопрос, что делать? Понять не могу от куда он идёт, из особенностей на холодную звука цокота нет, как только мотор немного поработает и обороты упадут до холостых то цокот появляется. При высоких оборотах цокот пропадает (теория «вкладыши» — отпадает) На ютубе теории начиная от распылителя форсунки или датчика регулятора давления топлива тнвд и до шатуна.
Двигатель был перебран полностью, не нужно писать что у меня пробег огого и пора на капиталку. Капиталка была 1000км назад.
Мастер после капиталки сказал что мотор работает нормально и разбирайся с коррекцией если хочешь избавится от этого цокота.