Свежее дыхание и уверенная резвая езда

Наконецто выбросил каты, не могу нарадоватся) как она едет) даже расход немного уменшился)
Делали в 2 этапа( болты поржавели. Со всех открутилось 4 а 3 отломались. Варилось нарезалось, приваривалось.
Первый кат сломалтсь шпильки от коллектора, ну с горем пополам справились без снятия коллектора, приварили стронгер…
Второй выбивали длинной отверткой и все, так как срочно пришлось ехать на похороны. На оборотах свистела, ревела, задыхалась)
По второму кругу во второй кат вварили пламегаситель (трубу). На фото видно как отломался от руки второйкат у крепления.
Третий кат заменили на стронгер.
Ну и 2 механические обманки лямбда зондов, которые отлично справляются со своим заданием.
1 кат был частично забит и на половину посыпался. 2 кат забит на 70%. 3 кат забит на 95%.
Как итог звук мотора особо не поменялся, просто стал более породистым на разгоне, ну оч приятное ощущение его мурлыканья) насчет динамики то я даже и не думал что она может так ехать шустро)
Прошыватся не стал, так как не вижу смысла. Расход по городу после 1000 км в раене 14 л, а езжу я шустро)
Фото процеса отсутствуют изза моего отсутствия во время процесса. Есть лиш несколько…