Предыстория проблемы описана мною ранее, но напомню:
1- множественные пропуски зажигания ряд 1
2- потеря мощности
3-увеличеный расход
4- стук в ходовой
и многое другое…
Спасибо большое 777-kh за номер электрика.
Записался на официальный сервис опель/GM на диагностику ходовой и к електрику. В итоге по ходовке сказали что все в идеале, хотя тарабанящие звуки спереди то есть…
Автоелектрик после 3-х часов мучений выдал 2 приплизительных вердикта: либо замена цепей, либо проблемы с 2-й лямбдой банк 1.
Как только я отехал от него то отключил первую лямку банк 1 и о чудо машина поехала.
Было принято решение открыть 2-е лямбды из памяти бортовика. 150$ и 10 мин работы и все хорошо.
Теперь по факту осталась ошибка по перепутаных датчика банк 1 и банк 2. А это я думаю вылезло боком удлинённая проводка к первому датчика банк 1, ибо когда отключаю разъём на зонд то все круто кроме расхода по бортовику в 12.5 по трассе в спокойном режиме…