Поменял опорные подшипники, причиной стала преждевременная кончина левого. Залил полиуретановым герметиком из-за большого хода защёлок.
Во время работы прилетел диагноз:
* Задние сайлентблоки нижних рычагов
*Стойки стабилизатора
*Рулевые тяги
*Наконечники рулевых тяг
Пошастав на просторах интернета обнаружил печальный момент- чтоб снять рычаг нужно пол машины разобрать, включая снятие бампера