Всем Доброго времени суток!
Вторая часть будет посвящена "плетению" проводов! В этом вопросе я зашел глядя на последующие доработки в плане комфорта помимо установки самой АКПП
Итак за основу была взята приобретенная подторпедная проводка от леворукой машины с КЛИМАТОМ и SSPS но к моему сожалению с МКПП, но мне даже было интересно доплести все нужные опции чтобы потом по 10 раз не лазить раком под торпедой.
Добавлено:
1, разъем С206 (связь с проводкой АКПП)
2, Проводка АКПП была переделана с проводки Авео Т200 в J200 (вторая поехала к Игорю Enceladus89)
3, разъем С приборной панели
4, Управление и индикатор будущего круиза
5, Индикатор будущего DRL
6, провода для клапана SSPS от С202 ДО С113
7, в доннорскую проводку передней панели вплетены провода концевика капота и сирены штатной сигнализации, переделаны разъемы повоторов на 3-х контактные (LED габарит поворот ) и продублирован провод сигнала для установки волговского
8, шлейф рулевой переделан под аудио-ремокон и круиз-ремокон
ЭБУ прошит на Е2 (отключен ДК2 и ЕГР ) + тюнинг калибровки от BamperDima и команды SDSMotorsport