Коротко, що зʼясував для себе (!):
- підрульові перемикачі (обидва) стають від Forester SH. Начебто анологічні від Outback BL/BP. З однією різницею - як і на оригіналі колесико на лівому включає підсвітку приборів без проблем, але там намальовано вкл/викл ПТФ. Треба доопрацювати перемикач поворотника - там язичок на відщолкуіання трохи довший ніж в оригіналі (орієнтовно на 3мм, які треба відтяти);
- анатомію руля міняти можна й треба! При цьому шлейфи стояли аналогічні як під руль МОМО, хоча оригінал був без кнопок;
- місце розташування «балалайки» ну дуже незручно-низько, а відсутність фізичних крутилок (гучність та ін) може створити ДТП;
- кнопки в дверях (усіх) підсвічуються і можна змінити колір підсвітки. Мені особисто зайшов червоний;
- якщо у вас приборка на 220 км/год і без покажчика температури за бортом, то це легко виправити поставивши на 240 км/год, де передбачено відображення. Сам датчик стоїть із заводу!!!
Опубліковано: 01 березня 15:05