Снял, я значит подрамник, для замены, так как на моем 1 отверстие были гнилое. Заменил и установил обратно на подвеску:)
Следующий этап был - замена поддона (картера) на е34 с передним расположением поддона, и маслозаборника:)
Замены были быстрые, на все около 1 часа(так как максимум сливал. И старался аккуратно. Upd: для снятия и замены маслозаборника снимите маслонасос, на нем(звезде) обратная резьба. На колено ключ и на масло насос 17, фиксируете колено и вперед масло насос:).
Потом «домкрат» и желание. Выставлял, и опускали кузов. Тем самым ровняя балку + мотор с ходовой и поднимали балку.
на все 12 часов (за 3 дня).
советую. Найдите лебедку, и через верх.
лапы 36, поддон 34. Подушки с е21 нашел..) бюджет бедный. По высоте ниже чем 34. Но позже буду менять, то расскажу подробней.