Як це буває у багатьох власників Аутів (і не тільки), заскрипіла задня підвіска автівки. Спочатку гадав, що як тільки морози пройдуть, фіксіки самі все полагодять і скрип пройде. Але настала майже весна, пройшли морози та дощі, але само нічого не лагодилось, тому вирішив що треба щось з цим вирішувати... Сходивши під машину, тобто в яму, було виявлено винуватця цього звукового оформлення коливань. Ним був верхній поперечний (серповидний) важіль задньої підвіски з лівого борту.
Було придбано оригінальні сайлентблоки:
MN100110 х 2 шт по 360 грн
4113A062 х 2 шт по 800 грн
Роботи проводились в сервісі. Скрипів саме плаваючий (зовнішній) сайлент, інший був у доброму стані, але раз туди залізли, то вирішив замінити обидва і зовнішній і внутрішній, з обох сторін відповідно...
Пощастило, що все розкрутилось без проблем і болгарки, на все пішло пару годин, не враховуючи перекурів і розмов про те, яка русня - підарасня...
Миру всім!