Замена задних амортизаторов и пружин Форд Фьюжн 2.5

Задние амортизаторы не текли, но не работали так как нужно, немного гремели, пробег 175000км. Поискав на барахолке, наткнулся на хороший вариант пара амортизаторов и пара задних пружин( с Европейского Мондео) с пробегом 45000км решил купить и поменять. 

Амортизаторы идентичны, только наклейки разные. А вот пружины отличаются, родные пружины тоньше толщина прутка, но они длиннее, а пружины от Мондео короче, но толще на 1,5 мм толщина прутка, в итоге было принято решение поменять, раз уж достались, получилось что авто осталось на такой же высоте по посадке, за счет того что пружины с Мондео жестче и не так проседают, хотя в ходу мне даже показалось что стало намного мягче и плавнее, скорее всего мои амортизаторы не справлялись со своей работой. 

Ребята, скажу сразу работа по замене пружин очень трудоемкая, просто так под Пивко поменять не получится, я промучился пол дня, и если не имеете специального приспособления для сжатия пружины, можете даже не пытаться. Есть ещё вариант со снятием подрамника вместе с подвеской что бы освободить пружины, но это тоже себе ещё такой квест . По цене за работу не подскажу так как делал сам у себя на СТО, но думаю что за эту работу минимум возьмут 3-4 тысячи грн. 

При замене пружин и амортизаторов подрезал втулки заднего стабилизатора ( так же делал на переднем стабилизаторе) подложил резинки и помазал. Зад стал просто отлично дерзать дорогу, ушел маслиц стук при переезде трамвайных путей и мелких ям и стыков, амортизаторы работают отлично, стало тихо и мягко, короче доволен. 

Сумма за пару амортизаторов и пару пружин 120$- примерно вышло 4500грн плюс пересылка новой почтой и того получилось 4700грн. Работа бесплатно.