Пришло время продолжить рассказ про мою машинку, и последовательно рассказать что мы смогли сделать за все время отсутствия статей.
В этой теме информация и пару фото о замене задних шрусов и о принципиальных отличиях этой части авто от 14" версии.
На фото будет фигурировать часть фланца которую адаптировали под 14" шлицевую, в связи с тем что оригинальная шлицевая до меня не дошла (наверное срезало гайку и поскольку оригинал 16" версии не найдешь, то предыдущий хозяин решил этот вопрос таким образом), но решение имеет право жить…
Сами шрусы отличаются как шлицевой (у 16" версии полуось короче и толще), так и диаметром (у обычной версии внешний диаметр — 100мм.; у 16"версии — 108мм.). Болты для крепления шруса к фланцу М10 вместо М8 у обычной версии.
Большой плюс в том что такие шрусы используются еще и на других машинах, на тех что посовременнее и не такая проблема их достать, ну а мощность их соответственно повыше чем у простого варианта…