Ну что же, продолжаем…
Приобрели такую штучку от которой сначала Отец отговаривал, теперь кажись заценил))
Это оригинальный кронштейн от армейской версии буса, для установки второго генератора и помпы гидроусилителя. В оригинале правда стоял один генератор 65 ампер а второй 90, но поскольку первый у меня уже 90 ампер — второй, немного подсуетившись, нашел тоже на 90 ампер. Он должен по конструкции быть с немного другой фронтальной секцией, и после анализа картинок с нета и данных с оригинальных справочных материалов узнал что такой имеется на бензиновой версии, и махнулся со знакомым — я ему дизельную 65, он мне бензиновую 90.
Поскольку потребителей в машинке будет не мало лишним это не будет, а чтобы не воровать мощность у двигателя работу решено организовать таким образом чтобы второй генератор подключался лишь в случае повышения потребления в сети, это организует знакомый электрик у которого для этого есть разработка.
Так что 180 ампер ми сможем предоставить, не лишнее при плановом использовании трех аккумуляторов и прожорливой начинки (как пример лебедка и со.)…