Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Желание поставить классные диски мучило меня уже достаточно давно. Но было постоянно какое то "НО" то не было подходящих вариантов, то было очень дорого, то банально на диски не было денег. Первые диски которые я ставил были 16-е Autec черно-серые довольно симпатичные, но как оказалось розболтовка там была 5х112, рисковать не хотел, проставки или болты с эксцентриками мудрить тоже не было большого желания, по этому продал их. После затишья где то пол года, опять проявилось сильное желание поменять диски, так как стоковые явно не добавляли привлекательности автомобилю. Очень хотел BBS, те что ставились на i500 з завода, очень они красивые и полностью подходят по параметрам, но как то дороговато получалось . И вот в какой то день при мониторинге ОLX попались мне Irmscher twin spoke 17 (перед этим смотрел такие же 16-е но не нравились они мне, хотя подходили так как кое что уже от тюнинг-ателье irmscher уже установлено) но 17 — шки, выглядели очень круто, цена была очень заманчивая но вылет портил немного общую картину et33, т.е с Омеги но все таки я их купил.Дальше началась эпопея с резиной, нужно было купить хоть какую что бы примерять встанут ли эти диски на мой автомобиль . Заехал на шиномонтажку в них как раз была 215/50 R17, обули два задних посмотреть насколько близкие в них отношения будут с арками.
. Когда прокатился сам все было четко, так как машина у меня высокая нигде ничего не цепляло, но после того как я посадил двох парней где то по 100 кг каждый колеса начали тереть кромку арки, прям чучуть не хватало что бы им спрятаться в арку. Далее пересмотрев кучу вариантов что можна сделать, было решено поставить резину немного поуже вместо 215 -205 . За небольшие деньги прикупил б/у резину (с учетом того если не подойдет что бы можно было продать диски вместе с ней по адекватной цене)
.
