Как я покупал свою первую машину и стал бочководом)

В детстве покататься на машине, просто на пассажирском месте для меня было целым событием. Уже тогда я понимал, я хочу свою собственную.
Время идёт, мне было лет 18 и я сдал на права, но на машину денег не было. Так шёл год, второй, но машины у меня не было, а ездить в забитых маршрутках на работу, особенно зимой, меня бесило всё больше и больше. Я возненавидел эти консервные банки, набитые злыми людьми. Летом жарко, зимой холодно. Испачкать новую курточку за 200баксов в мазут, которым водитель смазал петли, не особо переживая за пассажиров — легко, но вариантов не было, такси дорого, а пешком слишком долго.
На пике мое ненависти к маршруткам судьба мне сделала сюрприз. По наследству мне достался участок земли с домиком и гаражом в центре города и пару тысяч долларов. Сразу же после окончания возни с нотариусом и гос. организациями по переоформлению пошли поиски автомобиля. Вначале была идея продать дом и купить биток из штатов. Очень нравился мне Ford Fusion(США) 2015-2018 годов. Стоили они в районе 13-16к уже с ремонтом на двигателе 2.0турбо с большим экраном и всеми ништяками)
Но я довольно быстро одумался. Во первых, мне не хотелось продавать дом. Слишком вкусный там участок, а продать его по хорошей цене не получилось бы, или это бы заняло года. Во вторых, водитель из меня так себе и сейчас, а тогда я понимал что я реально расклепаю новенькую, красивую машину об первый забор. Да и деньги рано или поздно закончились бы, а обслуживать её довольно дорого, к тому же бензин у нас дорогой, а газ не поставишь… короче этот вариант я отбросил. Если когда-то будет желание купить машину по-новее, я смогу это сделать.
Друзья в один голос говорили: "бери ланос, или жигули в хорошем состоянии." Ланос нормальный стоит 3-4к на вёслах и без кондёра. Люди, вы с ума сошли? 4к за ланос? А жигули мне в принципе не нравились, но я был готов на него в качестве первой машины.
Залез ещё раз на сайты объявлений и среди авто с фильтром в 2к вечно зелёных выделялась она. Ауди 80, 86го года. На фоне квадратных жигулей, зубил, гнилых китайцев, убитых французов она выглядела интереснее. Позвонил, посмотрел и понял что я хочу забрать её. Сейчас я уже понимаю что это был самый обыкновенный перекуп, который спихнул мне убитую машину, но тогда меня это не волновало. Купил!

Машина в ужасном состоянии. Царапины по всему кузову, капот с трещиной в шпакле, электрика убитая, вентилятор радика сам не включался, была выведена колхозным образом кнопка в салон, которая его включала.Не работали фонари заднего хода, битый задний фонарь, сломанные крепления фар, весь мотор в масле, правое зеркало врезано колхозное(как оказалось, не все бочки шли с завода с правым зеркалом), левая дверь в месте крепления зеркала немного вмята и зеркало не становится плотно, вместо родного кейхин-1 стоял солекс 21083, стояла гбо но не вписана в документы, трещинки в стаканах передних стоек, трещина в моторном щите(в месте выхода рулевого вала), аккумулятор мог разрядиться за ночь, провод датчика масла заземлен мимо датчика, антифриз уходил быстрее бензина, ручка ручника сломана, но она заводилась и ехала и ржавчины не было совсем(вот вообще, ни одного рыжика), что мне тогда ещё нужно было?)
В день, когда забирали машину после переоформления и ехали домой забыли включить вентилятор. Итог — закипела, хомут на патрубке печки слетел и вода на асфальте. Докатились до какого-то склада, поставили на место патрубок и залили воды, поехали дальше. Приключения только начинались.
Первым делом починил вентилятор. Оказалось что просто отгнил штекер на датчике. Поменял датчик давления масла и подключил как следует. Аккумулятор разряжался из-за криво подключенных разгрузочных реле на фары. Обмотка реле была включена всегда и 300мА вполне хватало чтобы высадить старый аккум за 1-2 ночи. И тут я понял что предыдущему владельцу на машину было абсолютно плевать и скорее всего это был какой-то сельский вася, с руками из сраки, и без возможности купить датчик за 1.5 доллара. Так подходила к концу осень и я понял что с водой, которая уходит непонятно куда нужно что-то делать. Заливать воду каждую неделю уже не вариант, замёрзнет, а антифриз слишком дорогой чтобы лить его так часто.
В общем принято решение решать вопрос с текущим антифизом. А так как у меня появился свой гараж с водой, отоплением и электричеством туда машина и поехала и зимовала там.

Дальше будет)