Итак начну с того что было проделанно следующие:
1.Замена сальника коленвала… ( снималась кпп соответственно)
2. Замена сальников полуосей
3. Были порваны пыльники полуосей и гранаты имели характерный хруст!
Поэтому заменены полуоси з гранатами и пыльниками
А теперь самое интересное: когда все сделалось и надевали шланг сцепы на трубку что на кпп! ( на фото видна она) сломали пласмасовую насадку! Соответственно тормозная жидкость уже сочилась из нее при нажатии на педаль! Давление падало и сцепы почти не было. Игрались долго, клеили, колхозили, до сраки.
Я понимаю что Опель лучшего не мог придумать как насадку в том месте пласмасовую поставить но я пошел смотреть что на других кпп! Как там!
Ах, да у меря кпп ф23.
Так вот как оказалась на других кпп, не важно от какого она мотора! Все намного проще! На фото тоже видно, я держу трубку в руках! Там конус железный без всяких пластмасовых накладок…
Снимать обратно кпп что б поменять трубку? Чесно… Большой облом!
Купил переходник в новую трубку и дальше соедил со старой!
И вот оно. Давление норм! Сцепа прокачана…