Видео запуска мотора и первый нежданчик

Итак проехав около 300 км после капиталки, в один из дней я еду на работу и слышу что мотор начинает троить… Потеря мощности, фигн какаято. Но при отпускании педали газа немного все нормально…на холостых тоже подтраивает…
Первым что я подумал смерть катушки, по скольку это их геморрой.
Заказав у не провереного человека катушку, я приступил к ее установке, но блин фишка то не такая!
Кто знает то они бывают овальные и квадратные. Ну что ж пришлось делать дополнительный разъем, по скольку другая катушку искать нет времени, да и цена ее не очень мала.
Все установив, запуск… И фиг… Троит дальше. И тут понеслась!
Обсудив эту проблему с многими, пришлось вот что сделать.
1. Замена катушки
2. Замена датчика коленвала
3. Замена датчика распредвала
4. Замена дмрв
5. Замена свеч
6. Замена проводов на свечи
7. Перебрал весь вакуум
8. Кидал на ошибки через опком…
И как вы думаете? Ни фига. Как троица так и троит. Я уже не знал как победить эту проблему.
И потом решили пойти по старому дедовскому методу. В баню все эти компьютерные диагностики
Каждую свечу вытаскивали и на заведенном моторе смотрели на пробой и искру…
И что же вышло. 1 цилиндр просто не палит и все… И тут я понимаю что блин РЕДИСКА что продал мене катушку надул. Кстати вот ссылка на него vk.com/id351426952 позвонил сказал, теперь морозится Она с…а не рабочая, а я то блин поверил…
Нашеш другую катушку на другої день, та же фигня, не рабочая.
Только четвертоя оказалась рабочая. Ибо уже заказывал новую бош! Которая стоит 2700-3500 грн!
Ну и вот он долгожданный запуск нормально работающего мотора. Ато я уже начал грешить на все что угодно…
Ну и видео не большое как обещал

Позже сниму как то более лучше
Всем спасибо! Вот такая блин история вышла. Не берите запчасти у не проверенных людей