Установка ангельских глазок и ДХО в Honda CR-V 3

И так Ангельские глазки + дьявольские в Honda CR-V делал вместе с заменой линз на Hella F1

Постараюсь коротко)

Нам нужны:

— 4 глазика 110мм, идеально они хоть и не стают, но в целом зацепиться хватит))
— алюминиевая лента на дьявоьский глазик
— эпоксидный клей 2х компонентный
— краска и скотч брайт (если будем красить)
— DRL PW21W (ДХО под цоколь лампы поворотника)

Предварительно нужно подготовить глазки, что бы сделать "злую форму", долго выбирал какую форму глазок я хочу, фотошопил, думал, понравился больше всего именно такой вариант, выпаял 3-4 секции идут по 3 диода, положил на пол получилось вот так:

Далее чистая механика: разбираем фары, откручиваем масочку от стекла, шкурим скотч брайтом, красим,
сверлим дырки для вывода проводов внутрь маски. Подшкуриваем места склеивания глазок, мешаем компоненты клея, наносим на глазки по всему кругу или МИНИМУМ в 4х точках. Не жалеем клея, наносим щедро, но что бы не потек. Кладем маску глазками вверх, и ждем пол часика.

Конкретно эти глазки подойдут только под белую тачку. У кого другой цвет берите с прозрачным рассеивателем. COB глазки не советую и CCFL, только LED smd.

Далее собираем фару и ставлю ДХОшки с цоколем PW21W

Повороты в данных ДХО модулях очень яркие так мощность 24Вт, ДХОшки — около 5-6Вт.

Подключение:

Глазки подключаем на габариты. (дьяволы желательно через реле на отключение с ближним)

(что прикольно — глазки не имеют полярности), позже понял, что яркость нужно прикрутить, так как в сильные осадки создают белую пелену. Эффект схож с тем когда вы в туман включаете дальний, только слабее, но прямо прямо над капотом, что, даже, хуже. И это при том, что сверху выпаяны секции диодов! Глазки очень яркие, но как ДХО не годятся! Да и поберегите их, ставьте такие глаза только на габариты, желательно, с понижением тока. А то снег хлопьями застанет вас в расплох как меня за 350км от Киева)) Кстати, такой же эффект "дальнего в туман" или что то типа"самоослепления" у вас может быть и тогда когда фары находятся в плохом состоянии или вы используете LED Лампы или ксенон в ближнем/туманках.

ДХО подключаем через контроллер (на али 2-4 бакса), можно прямо на аккум, нужны для включения после завода двигателя и приглушения/выключения ДХО на габаритах.
Если в нем нет функции приглушения света ДХО или полного выключения при включении габаритов/ближнего, нужно ставить реле как делал я.

Приглушение ДХО или его выключение нужно, что бы они не работали ночью с габаритами и ближним, так как будут слепить других участников ДД.
Через маленькое 10А 4х контактное реле оформил им выключение на габаритах. Кто не шарит — пишите, помогу)

В Европу ездил, пускают и проблем не было ни в Австрии, ни в Словакии с Польшей) В режиме "АВТО" красных дьяволов не видно) кому колхоз дикий, а я просто так захотеееел и сделал, ну ЛЮТЬ же))

Если еще че вспомню — допишу)