Все СРВишки до 2012 г.в. страдают от просевших задних пружин. Стоит сказать, что машина возила много чего тяжелого, но проявилась эта проблема сильно только спустя 8-9 лет. Может и потому, что машина с панорамной крышей имеет "усиленные пружины", не знаю в чем прикол, но по каталогам CR-V, с панормой и без, бьются разные пружины…
И вот, как-то приехал я с очередного Евротура, буквально только выгрузился дома, переночевал и на следующий день куда-то отчаливал, и услышал треск сзади, очень сильный. Обошел машинку, она как-то резко стала выглядеть как "гидке каченя" (гадкий утенок). Перекошенное, кривое)) В общем на диагностике подтвердили — таки треснула пружина.
Сразу я в проблему не вникал, просто нашел на EXISTe пружины по ВИНу, взял Lesjofors, как потом оказалось за теже деньги, что и OBK, официалы на столичке (Хонда ПАК) в Киеве взяли недорого за замену, около 1000грн. Они успешно сели через 2 месяца! 2! Развал снова стал спортивным, БМВшным.
Так ездил всего пол года… Ну, а че, каждых 2 месяца по 100у.е. отдавать за это?) А после поездки в Одессу точно понял, что пора менять, особенно бесило, когда на неровностях чиркаешь арками об колесо.
На фото машина практически пустая, в багажнике только палатка, нетяжелый холодильничек на 12в и пара рюкзачков…
Откатываемся назад до февраля на первую, неудачную замену пружин
И вот, я усиленно задался вопросом. Читал, читал… Сделал вывод, что оригиналы точно просядут опять и с ними весь мой бюджет по замене пружин в 2 раза. Решил опереться на опыт коллег и прикупил OBKC4H91042H. Есть еще пружины OBKC4H91042HD в конце буква D. Это типа супер усиленные, я бы их лучше взял, но по наличию их в Киеве были вопросы.
Пружины менял не у официалов. Как-то ехал в такси на Аккорде С-тайпе, посоветовал ребят по Хондам на Минском массиве, взяли 900 грн, приятный сервис. Вообще, меня больше волновала проблема развала, что б не "сжирало" мои Мишки, но в основном решалось все пружинами, а не регулировочными рычагами. Мне настоятельно рекомендовали поставить проставки и взять старые, родные пружины. Но одна родная треснула, а лесджоферсы под проставки вообще не хотелось.
И вот вывозят этого монстра, я даже не смог нормально сесть на сидение. Добрых 10 см сзади дали спереди тоже кое-что и усесться с первого раза как обычно — не вышло)
Вывод сустя больше полу года: все тип топ, смело ставим ОВК, кто много картофана возит — ищите супер усиленные с "HD" в конце. Мне бы такая инфа помогла бы сделать правильный выбор и не ставить другие, галимые пружины.
Пробіг 169000 км.