Заміна задніх маточин та натяжного ролика

Маточини
Задні "наощуп" були ще в норм стані, але моє вухо шизофреніка інколи на трасі чуло щось схоже на підхід їхнього кінця + враховуючи що передні нещодавно замінив то вирішив замінити і задні

Заміна значно простіша за передні, оскільки немає піввісів:

• Відкручуємо, відводимо супорт
• Знімаємо гальмівний диск
• Відкручуємо, знімаємо маточину
• Чистимо посадкові площини так щоб могти побачити всі свої зуби
• Збираємо у зворотному порядку

Трішки медитації і вуаля

Покрутивши в руках старі ступиці було відчутно що вони вже доживали своє. Відчувалося що обертання було не плавним, а "ривками"

Натяжний ролик

Одного разу звернув увагу що чути шум-гул десь в районі серця альфи ❤️‍🩹. У вільний час зняв привідний ремінь покрутив ролики і зрозумів що натяжний ролик почав шуміти. Замовив новий разом з механізмом натяжки, решта роликів нові, а цей чомусь не замінили при заміні грм

Заміна:

• Знімаємо праве колесо
• Знімаємо захист шківів
• Ключем на 36 послаблюємо натяжку ременя і знімаємо його
• Знімаємо патрубок повітряного фільтра
• Відкручуємо 2 болта кріплення натяжки, знімаємо
• А далі в зворотньому порядку не забувши взяти новий замість старого і вуаля

Далі обов'язково миємо 🍑

тим самим викликаємо львівський дощ

Результат

Після заміни ролика пропав шум і перестав скрипіти ремінь при старті двигуна в холодригу 

Після заміни ступиць стало трішки тихше і на трасі я більше не чув шизофренічних нападів)