Volkswagen Transporter T4 (Синій Трактор)

Невдала спроба заміни вакуумного насоса.

Я їжджу на Audi 100 (C4), Volkswagen Transporter T4, Loncin LX300 sx2 Pro
Оржиця, Україна

З самої купівлі авто не працював вакуумний насос, мені віддали ніби бу але справний ( як виявилось потім не справний).

Спочатку довелось трішки помучитись з тим щоб зняти старий.Але потім все вийшло, ну а далі фото-звіт.

Вибачаюсь заздалегідь але драйвер путає трішки порядок фото.


Поставив завів, і побачив що начало мастило бігти, коли зняв побачив тріщину, подивився детально по фото, вона була ще до установки. Потім вирішив замінити саму кришку, але тільки завів і та тріснула, а перед цим коли затикав штуцер то спочатку чути було , що качає вакуум.  Але потім з нього плювало масло. Хто знає чому може лопнути кришка? ( На старом, що стояв такого не було). І чому гнало мастило?





Ось і тріщина



Видно гарно





Ось так вирішив проблему з тріщиною. Розпиляв бормашинкою канавки з 2 сторін. Потім взяв маноловський 2копмпонентний клей, він дуже гарно себе зарекомендував.  Висихає за 5 хвилин. Через добу шліфонув плоскость і все стало рівне. Так звичайно краще замінити було кришку, але ніде не зміг знайти в продажу. А заварити мені потрібно їхати за 50км з села в місто.







Відмив





Розібравши, насос який стояв на машині побачив , що на поршні кільце пошкоджене.



В пластиковому клапані куски мембрани



Все відмито



Видно що пластиковий клапан був завис від того, що попали куски мембрани





Зняв насос



Такий мені дали, ніби оригінал







З виду ніби цілий...але це не так





Схожі товари та послуги

Пробіг 564000 км.
Опубліковано: 26 лютого 09:40
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.