Дело было еще перед войной, так что фото сохранилось мало(
Вообщем, прошел год, как я проездил на стоковом форике, все устраивало, но как говорят тюнинг начинается с поломок) И первой такой поломкой был выхлоп) он просто сгнил за 15 лет) Выхлоп делал у ребят из Харькова, название конторы «no name customs” результатом остался ооочень доволен!
Дальше пришло время добавить немного мощности) так как стандартные 177 лс хоть и на ручке как то приелись.
Купил:
турбина- FP green
кулек- sti GRB
впуск-perrin
3х портовый соленоид-mac
подиум под датчики- zerosports (карбон)
форсунки-id 1000+ топливный насос и рейка
гейт непомню какой) и блоу-офф тоже не помню название)
изготовил кастом приборку в sti стиле
Вообщем все собрали настроили по Лайту на 1.3 барас на 350сил так как в мотор никто не лез. При всем это потенциал данного спека сил 450 была бы ковка в моторе) но ее нет пока))
позде установил койловер фирмы K-sport, но это уже другая история…