Отсутствие запасных частей подтолкнуло на реставрацию старых.
Берём убитую шаровую опору.
Аккуратно отрезаем болгаркой нижнюю "юбку", чтобы добраться до пальца и сухарей.
На место срезанной части привариваем гайку, которую нам выточит токарь. Форма и размеры --зависят от розмеров шаровой.
Теперь — подбор сухарей (или новый визит к токарю)
Дальше — замена пыльника, полировка шара, смазка, зборка.
При зборке — резьбовой клей или зачеканить.
Тепер главный вопрос — стОит ли ? Тут мнения разделяются. С одной стороны — уже не новое, подшаманили (может еще немного поездит). С другой стороны — цена на новые шаровые високая, следующая замена сухарей копейчаная, если начнет стучать — можна дотягнуть гайку. И (как показывает практика) качество новых запчастей иногда бывает намного хуже от нормально отреставрированных оригиналов.