Поварка

После зимы начала интенсивно поступать ржавчина над задними колесами и по левому порогу. Результат новых реагентов на дорогах и "гаражного хранения".
Цена на оригинальные пороги и арки кусается, а сроки поставок большие, поэтому было решено взять арки от Гольф 3, пороги гнуть по месту
Вскрытие порога показало полное отсутствие усилителя. Пришлось и его восстанавливать.
Сразу замечу — желательно ставить усилитель с просечкой, так как при сварке сплошного лишаемся возможности мовилить пороги в будущем, а варить куски железа обработанные мастикой неудобно и пожароопасно.

Как результ — возможно не очень профессионально, но недорого.
Потрачено : проволока, газ, шпаклевка, дверка от холодильника, арки, бинт, зелёнка, грунт и 4 полных дня (с 6 утра до 10 вечера).
Выполнено : заменены задние арки, куски юбки под задним бампером, куски кузова под арками, порог, усилитель, кусок кузова, переварены дырки над передним правым колесом.