Ремонт контактной группы замка зажигания.

При повороте ключа — тишина, лампы на приборке не загораются.
Всему виной — она, контактная группа.

Снимается легко — открутить стопорный болтик на замке зажигания, откинуть фишку, снять контактную группу.
Далее помечаем (маркером или шилом) одну сторону замка, чтобы потом меньше вертеть его в руках и думать как это собрать.
Раскрываем, чистим подгорелые клемы, находим полопавшие пружинки (именно из-за них ослабевает контакт и подгорает), наносим тонкий слой смазки (брал силиконовую), собираем.
Пружинки подходят от старых зажигалок, или личинок дверных замков.

Под верхней крышкой есть еще одна пружинка и "солдатик". Отвечает за блокировку повторного включения стартера. То есть если не завел — надо полностью выключить, включить (нагрев свечей), и повторный пуск.
Для разгрузки контактной группы желательно поставить силовое реле на питание стартера, но это совсем другая история .