Приколи з датчиком положення колінчастого вала (датчиком імпульсів)

Після того як я встановив захист двигуна - з гаража я вже виїхати не міг, машина не заводилась. Я був розчарований, м'яко кажучи...

Після оглядів і пошуків, що я міг пошкодити поки чіпляв захист, на допомогу прийшов OBD2 сканер з алішки (він мені і допоміг знайти причину).

Далі, знайшовши де ж цей датчик стоїть, виявилось, що весь роз'єм був в оливі:

Очистивши роз'єми антисиліконом - двигун завівся, машина їхала без проблем, тільки не довго - поки знову роз'єми не запливали оливою і контакти коротили.

Проблема знайдена, це вже добре.

На Exist був замовлений датчик імпульсів Era 551463A - 744₴, менеджер екзісту порекомендував саме його як надійний.

На радостях швидко був замінений старий датчик на новий, і вперед! Але ж ні, машина не хотіла заводитись з новим датчиком... Я знову був розчарований...

По результатам - датчик виявився бракованим, але т.я. це електроніка і встановлювалась запчастина не на партнерському СТО - поверненню та обміну не підлягає. Пообіцяли компенсувати вартість знижкою на майбутні замовлення, але я там вже півроку нічого не замовляв, то напевне і знижки вже не буде :)

Знову замовлений датчик Eps 1.953.461 (лінк залишу на екзіст, але замовлений був в іншому магазині) - 850₴

Упакований максимально просто - в картонній упаковці, порівняно з Era виглядає дешево, а коштує дорожче :) Датчик замінений, машинка заводиться і працює.

Пощастило, що ці пригоди сталися не в дорозі.