Замена водительского зеркала, для лучшего обзора, заднего вида Додж Джорни

Не секрет , что у многих американских авто есть две проблемы - это свет и зеркало водительское заднего вида , которое не охватывает мертвую зону, вернее делает ее еще больше. Кто-то вешает доп зеркальца сферические прям на само боковое зеркало, кто-то меняет зеркальный элемент на привычный, "европейский" для лучшего обзора и более широкого охвата. Давно хотел заменить именно зеркало, но цена в районе 500 грн была, жаба давила. Даже наклеил маленькое сферическое внутри салона и оно прекрасно перекрывало мертвую зону, хоть и было инородным, но все таки еще осенью во время распродажи на Черную Пятницу у @DodgeMarketUA среди прочих товаров заказал и зеркальный элемент. 

Потом зима, холодно, забывал, но наконец то, дошли руки его инсталировать. Почитал люди поворачивают корректором или руками зеркало вовнутрь, чтобы появился зазор между корпусом и щеркальным элементом и выдергивают его с фиксаторов.

Изучил защипы на зеркале, и решил , что проще и аккуратнее несколько из них тонкой отверткой отвести/поддеть , при этом прикладывая усилие на само зеркальце и оно должно освободиться и не повредиться. Так и получилось, отвёл слева  один крючек фиксатор, сверху и правее, трех фиксаторов оказалось достаточно чтобы зеркало ослабло на пятаке корректора и снялось с него легко. 

Далее два разьема подогрева, их придерживая у основания, чтобы не оторвать от дорожек, сначала расшатал, ибо они снизу чуть прилиты каким то силиконом, а потом так же тонкой отверткой, держа пальцем сам контакт , а отверткой прилагая усилия к самой фишке сдвинул ее и снял, главное не спешить, все легко, но в руках хрупкое зеркало и тонкие дорожки обогрева - не навреди. Два зеркала в руках, сравниваем, и видим, что на родном "папы" обогрева раза в 2 шире. 

Поэтому дабы не болталось, слегка поджимаем "мамы" плоскогубцами и с усилием натягиваем на контакты обогрева нового зеркала. Остается защелкнуть его в корпус. Тут все очень просто, снизу прижимаем так чтобы нижние зацепы стали на свои места, а потом, прицелившись просто вдавливаем без фанатизма зеркало в корпус до характерного щелчка верхних разьемов.  Проворачиваем корректором зеркало, заглядываем, видим что все сидит как влитое, вытираем отпечатки пальцев, выставляем под себя проверяем нагрев, сравнил с правым зеркалом - по ощущениям греет одинаково и фотосессия с тестдрайвом. По фото с места водителя сразу видно оно стало идентично отображать мертвую зону с маленьким зеркальцем, что висит у меня в салоне, и при этом даже шире охватывает соседние ряды. 

При съезде с развязок, разворотах и перестроениях это очень облегчит сделать маневр безопасным. Нужно привыкать к виду, теперь машины едущие сзади в моем ряду кажутся более наглядными, что ли, их стало больше видно. Цена зеркала 9.3$ что по курсу на день покупки примерно 350 грн.