Заміна ланцюгу грм і катушки

Давно йшов морально до цього шагу, бо саме дороге ТО :) ланцюг, заспокоюючи, натягувач - оригінал, прокладки різні, ущільнювачі і т.д. Аналоги.

Приіхав на хантерс, віддав усе норм було, прийняли і тд :) наступного ранку дзвонять і питають, чи є у мене другий ключ, бо машина закрилась (чудово) :) добре що був, потім приїхав на СТО виявилось що можливо ще доведеться мінять катушку чи ізолятор (спойлер ізолятор все ж здох бо прикипів до стінки, минулі власники погано обслуговували машину), подивився на красу заміни ланцюгу і поїхав до дому. 

Ввечері приїхав, забрав - усе топ.

наступного ранку трохи навалив, покрутив двигун і біля офісу у мене пішла гірлянда eps, abs, check engine і тд , дістаю Васю, читаю помилки, як і думав, пропуски по першому циліндру. Дзвоню на хантерс, замовляємо одразу нову оригінальну катушку і ставимо її наступного дня. 
з цікавого, помилки сипались разом з пропусками після 3к обертів, тож машина норм себе вела до 3к, що мене дуже виручило, бо їздити треба було весь вечір :)

наступного дня приїхав замінили катушку з ізолятором і все топ стало. Катушка жива з нею все добре, здох ізолятор. Катушка відправилась у зіп, машина мене возить і приносить задоволення :)