Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Dynamic_workshop, та взагалі таке відчуття що з радіатора до помпи антіфріз не поступає Взагалі з пічки холодним дує, і ще все це під вечір зламав інший тройнік Зараз шукаю де придбати в неділю
rompUUA, у неділю тільки на ринку. Робимо так: 1. Прогріваємо до 50 2. Обережно (щоб не обпіктися, я вже маю навички) витягуємо датчик температури, але не повністю, лише трошечки, щоб була змога вийти повітрю, що в корпусі. І не випаде гумове цільце! 3. Добираємось до патрубків ні пічку. Розжимаємо хомути. Спочатку обережно стравлюємо із правого по відношенню до тебе. Потім із лівого. 4. Повторюємо пункт 2, при необхідності. 5. Відкривачем кришку бачка і догріваємо до 80. На 80 закриваємо і чекаємо увімкнення вентилятора. 6. Замінюємо кришку компенсаційного бака.
ВАГ рекомендує робити вакуумну заміну охолоджуючої рідини. Але також не завжди допомагає.
Dynamic_workshop, дякую! Проблема була в шлазі оьратки, вона мабуть ніколи нормально і не працювала Прочистили тросиком для перемикання ( велосипедним) на дрель і почистило за декілька звилин, там забилось все в камні)
Взагалі з пічки холодним дує, і ще все це під вечір зламав інший тройнік
Зараз шукаю де придбати в неділю
Робимо так:
1. Прогріваємо до 50
2. Обережно (щоб не обпіктися, я вже маю навички) витягуємо датчик температури, але не повністю, лише трошечки, щоб була змога вийти повітрю, що в корпусі. І не випаде гумове цільце!
3. Добираємось до патрубків ні пічку.
Розжимаємо хомути. Спочатку обережно стравлюємо із правого по відношенню до тебе. Потім із лівого.
4. Повторюємо пункт 2, при необхідності.
5. Відкривачем кришку бачка і догріваємо до 80. На 80 закриваємо і чекаємо увімкнення вентилятора.
6. Замінюємо кришку компенсаційного бака.
ВАГ рекомендує робити вакуумну заміну охолоджуючої рідини. Але також не завжди допомагає.
Проблема була в шлазі оьратки, вона мабуть ніколи нормально і не працювала
Прочистили тросиком для перемикання ( велосипедним) на дрель і почистило за декілька звилин, там забилось все в камні)