Заміна клапана PCV

Вітаю, шановне панство!

Після заміна паливного насосу, був в погоні за адекватними паливними корекціями (біднив і біднив, більше 15%).

Перед заміною насосу був на димогенераторі, дав свій результат "самка" патрубок турбіни покинув чат..

Замінив ніби все ок, але з часом повернулось, "взад"😅

Не здався, тому пошуки пішли далі...

Знову димогенератор іііі, дим виход з під дросельної заслінки..

Знаючи стан шлангів і як вони кришились в мене в руках, зрозумів, що копати потрібно туди.

Практично нічого складного в роботі немає, зняти "кульок", дросель і під ним буде оце все чудо видно.. Описувати немає сенсу, інфи море на різних джерелах.

Трішки матюків і все готово)