Мийка. Підкапотка. Регулювання фар

Було мал3. Стало мал2

Після заміни антифртзу трохи рідини потрапило на подушку двигуна і на сальник і пильник рульової рейки. Було в мене коли тасол капав на гумову деталь вона всохлася й швидко прийшла в негодність і я її замінював. Знаючи це я збагнув змити антифриз водою і також протер підкапотку. Використав свій чудовий засіб піну для очистки мяких меблів. Він універсальний в мене. 

Підбираю фарбу для задніх бараьбанів гальм і вакуумного підсилювача. Так гадаю треба термостійка

Після заміни антифризу в автівці жара. Пічка була до цього трохи завоздушена

Також знову регулював фари. Для цього я беру одразу 2 ключі. І шестигранник і ключ на 10. Одночасно прокручую двома. Одним обходиться. Двома регулюється