Еще один мой быстрый Опель(Кали турбо 4х4)

Калибра турбо на полном приводе была пригнана мне на заказ с солнечного Гановера, Германия. На то время будучи страстным любителем Калибр я просто не мог нарадоваться своей покупке, динамика, внешний вид, управляемость просто подымали настроение, единственный и очень огромный минус, отмеченный мной за время езды на ней, это геморойный и привередлевый мотор C20LET. Но если подходить с умом к эксплуатации сего девайса авто приносит только удовольствие своему владельцу, несмотря на ее возраст.
Не смотря на свои года автомобиль даст прикурить очень многим современным спортивным автомобилям. Мало какой из ныне выпускаемых спорткаров сравнится с ним…
Дорогу авто держит просто замечательно. Динамика для не столь мощного мотора просто отличная. 14.44сек. на квотере чистое время, при том что защитный датчик в коробке не дает нормально дуть турбине на первой передаче. Для полного стока просто замечательно, учитывая что новый ВРХ на свои 225л.с.
14,6 едет! А коробка Ф28 вообще выше любых похвал!
Как по мне, этот автомобиль легенда своего времени, классика, которая до сих пор достойно выглядит на дорогах!