Прошлого лета были сомнения -а срабатывает ли "карсон"(который живет не на крыше, а под капотом), и когда срабатывает.Прычиной тому была кнопка на включения вентилятора на панели, а датчик был не подключен.Ну естественно все вернул как должно быть-по феншую.Но почему то так сделали, хотя датчик был рабочий?Сомнения…
Был куплен новый датчик(не помню какой производитель) и установлен.Но захотелось его мониторить-не поленится он включатся?Как сделать?
И как всегда инжинеры VAG пошли нам на встречу:на панели есть не задействованые ячейки.Выбор сделал на "чек"-во первых на дизеле он не задействован, а во вторых (опять феншуй)он жолтый-цвет предупреждений но не критичный, и в третьих-пиктограмма движка, который в даный момент "вспотел".
Визвонил провод на панели и теперь всегда вижу спит иль нет карсон.