Chevrolet Aveo Sedan (1G) (Т-250 ЛТ)

Виброизоляция крыши и плафон Такумы

Я їжджу на Chevrolet Aveo Sedan (1G)
Харків, Україна

И так прошлый пост помощи, вернусь к нему.

Поменял провода - не помогло.

Снял катушку с такой же авео и поставил себе - не помогло.

Свечи чёрные, поменял, запуск такой же. На этих выходных поменяю колбу, есть бу, купил у @deniksUA с его машины, есть подозрение что не поможет и льёт форсунка, так как на бензе машина багатит, на газу норм, думаю или снимать рампу с формами и проверять или купить рампу с разборки, или у одноклубника, думал поменяться с коллегой, но очень геморно снимать на 2 авео с газом топливные рампы. Поэтому жду советов.


Теперь к теме поста. Перед новым годом купил шумку вибру, думал пока рабочие каникулы сниму поставлю впуск поклею крышу, но не успел. Окей, надоела эпопея с запуском решил все таки закатать крышу. И так снял весь пластик, все андапки, да андапки долго искал заранее, так как в беже это проблема и не найти, не нашёл которые место ручки водителя. 

Снял полностью потолок, весел он только на уплотнителях. вытащил пассажирское сиденье и поехал домой, чтоб дома его оставить и отмыть. 






Занёс домой



На фото потолка видно отмытую часть и нет, заняла мойка два дня, но стал чистенький, делал после работы, на машине ездил с катаным потолком и ремнями, ручки, козырьки и пластик не ставил. 

И так вибру купил Xtreme Acoustics 2мм, подумал смысл больше, закатал, ушло 3 больших листа 


Дальше шумка Damper Black той же фирмы 10мм. 


Дальше эпопея с потолком. А именно, отмыть его было мало, я решил передний плафон поставить на зад, а в перед поставить плафон, купленныйй давно, но покрасил его летом 2023 уже. Вырезал лекало, чтоб знать как резать и поехали 


Задний было вырезать труднее, так как потолок был уже в машине но ничего, худо бедно вырезали, держится на резьбовых заклепках 




Работает штатно, от концевиков и от общей массы, суть как спереди. 

Следующий шаг и длительные вымеряния и вырезаем под такумовский плафон 


Только, в принципе что сложного поставил и все, но нет, я пересветил на диодные модули, поставил и за первые 5 минут умер который от концевиков включается, окей думаю фиг с ним потом как то сделаю, далее разваливается кнопка, ррр.. Разбираю ремонтирую ставлю, кнопка работает, пружина спала с очечника ещё видимо давно, но я не замечал этого, опять снял. Сделал, поездил день, вторая кнопка начала выеживаться, снова снял, купил уже модуль для концевика новый, припаял, кнопки проклеел, проверил все и вуаля, все работает, закреплён так же на резьбовых заклепках 






Ну и как домой ехал с потолком без сиденья 😁


В планах об клеить внутри очечника,  дядя Юра пообещал подогнать остатки алькантары самоклеющейся с его салона 


Ціна питання 1800 UAH, Пробіг 166000 км.
Опубліковано: 23 лютого 20:56
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Оооо шумка затягивает)) тоже начал потолок. Закончил аж на подкрылках )
23 лютого 21:34
Yurka3777, ну у меня остались передние двери и все
23 лютого 21:48
Edvard1996, сколько слоев?
23 лютого 22:30
Yurka3777, я все закатал в 2 мм и могу сказать так, на работе такая же авео не катанная, у меня только 2мм и то виброй и чувствуется разница очень сильно
24 лютого 08:25
Edvard1996, я делал 4 слоя, ещё 5 будет шумка на карты дверей то слышно только через окна, минус на авео они очень тонкие.
24 лютого 10:03
Yurka3777, да и крыша у нас не очень толстая, но мне того что есть хватает, осталось передние карты, но это морально нужно быть готовым, так как там все в мовиле
24 лютого 10:10
Edvard1996, ну у меня его мало было, в задних дверях больше.
24 лютого 11:49