Lexus IS II (SEXUS)

Сидіння F-Sport

Я їжджу на BMW 3 series (F30)
Krakow, Poland

Всім привіт, давненько не було вже дописів, я звісно ж часу не втрачав і шукав різні ніштяки до своєї машини, в планах було поставити сидіння від дуже рідкої комплектації F-Sport, ці сидіння шукав дуже довго десь на протязі 5-6 місяців, і тут нарешті вони зʼявилися, але не комплект, а тільки водійське, я ж зразу його придбав і далі шукав пасажирське, насправді це не самий кращий варіант шукати по 1 сидінню, тому що друге може зʼявитися і через півроку, тому тут як повезе, мені ж повезло і абсолютно випадково я натрапив на пасажирське сидіння через пару днів після придбання водійського, зразу ж довго не думаючи написав чоловіку що хочу придбати, домовились по ціні і він мені його вислав курʼєром.









Сидіння прийшли, перше що почав перевіряти, чи вони з європейської версії чи з праворульного авто, тут мені дуже сильно пощастило і вони виявились від європейської версії, і з ними не треба було нічого робити а тільки зняти старі і поставити нові, якби вони були з праворульного авто, то там би було дуже багато їботні, тому що треба було б їх розбирати щоб поставити датчик присутності пасажира, але добре що цим не треба було займатись.


В такому стані прийшли



Як бачите брудні




Зразу ж відвіз їх в детейлинг щоб їх добре почистили та випрали, тому що одне сидіння було ну дуже грязне, а саме алькантара яка знаходиться посередині сидіння.


Це вже після чистки та прання






Через 2 дні подзвонили і сказали що можна забирати, поїхав забрав, дуже приємно здивувався коли побачив що вийшло іх дуже гарно випрати і почистити, і 90% бруду вийшло прибрати. 





З встановленням не було ніяких проблем, тому що вони з цього самого авто, тому встановлення було дуже швидке, як вже встановив то почав перевіряти чи працює підігрів сидінь, тому що це для мене маст хєв, і якби підігрів не працював, то я б напевно інфаркт зловив, але на щастя підігрів працює.





Як більшість з вас думаю помітила, ті сидіння які в мене були і ці які встановив дуже відрізняються між собою, найбільша відмінність це бічна підтримка, як знизу так і посередині, це так звані напів ковші, їх задача міцно утримувати водія при спортивних чи просто інтенсивних навантаженнях, щоб нічого не заважало керуванню автомобілем, ну і звісно ж ще одна відмінність це алькантара, з нею сидіння виглядають набагато краще і в салоні стає ще більш затишно. 


А так виглядали сидіння які були до ціх 


Сидіння які були до



Сидіння які були до


Копив їх за 1/3 ціни, через те що купував окремо водійське і пасажирське, тому по ціні теж дуже сильно пощастило.


Ціна питання 200 USD,
Опубліковано: 23 лютого 15:32
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Мені прям все подобається що ти робиш, у нас дивлюсь смаки схожі в тюнінгу!
1
24 лютого 18:33
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
Жека_Полтавський
Мені прям все подобається що ти робиш, у нас дивлюсь смаки схожі в тюнінгу!
Жека_Полтавський, дякую, дуже приємно чути) ну в тебе теж була дуже класно зроблена мазда)
1
24 лютого 20:53
Без коліс :(
Сидіння ТОПчик!👍👍👍👍👍
1
23 лютого 19:52
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
ANSEN
Сидіння ТОПчик!👍👍👍👍👍
ANSEN, дякую))
1
23 лютого 20:19
Всегда почему то думал,что спортсиденья это Рекаро.
23 лютого 17:23
Я їжджу на BMW 3 series (F30)
Алиот
Всегда почему то думал,что спортсиденья это Рекаро.
Алиот, да нет, полуковшей либо ковшей хватает у разных автомобильных марок) и это не только рекаро) рекаро просто одни из самых популярных)
1
23 лютого 19:04